后視鏡采用了支架式的設(shè)計(jì),這樣的好處除了后期維修保養(yǎng)的便捷之外,在行車(chē)途中進(jìn)出小街小巷時(shí),后視鏡可調(diào)范圍更廣更靈活,能大程度讓車(chē)輛不容易發(fā)生擦掛,挪車(chē)更迅捷。中網(wǎng)采用了福田輕卡特有的H型設(shè)計(jì),鍍鉻的材質(zhì)讓整車(chē)前臉提升了不小的檔次,車(chē)體覆蓋件的拼接工藝也十分出挑,展現(xiàn)了福田作為大廠(chǎng)應(yīng)該達(dá)到的造車(chē)水準(zhǔn),保險(xiǎn)杠位置預(yù)留了拖車(chē)鉤設(shè)計(jì),兼顧了實(shí)用性。 且福田奧鈴CTS的大燈為一體式大燈,尺寸適中,與中網(wǎng)的兩側(cè)形成了一體式的造型,契合度很高。大燈上方為鹵素轉(zhuǎn)向燈,中間為L(zhǎng)ED的日間行車(chē)燈,下方為遠(yuǎn)近光一體的鹵素大燈,而霧燈則以鹵素的光源集成在保險(xiǎn)杠位置,這樣的大燈設(shè)計(jì)既照顧了實(shí)用性,也降低了不少后期養(yǎng)護(hù)成本。






懸架方面,奧鈴M卡采用3/3+2鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu),從懸架結(jié)構(gòu)上可以看出,奧鈴M卡更偏向城市標(biāo)載運(yùn)輸。4.875多速比后橋,上坡有力氣,對(duì)于長(zhǎng)期跑山路這個(gè)速比比較合適。該車(chē)配備6.00R15LT 玲瓏RADIAL R751型號(hào)輪胎,還有185 R15后雙胎可選。制動(dòng)形式為前盤(pán)后鼓式,制動(dòng)距離較同行業(yè)減少10%,盤(pán)鼓結(jié)合,剎車(chē)更穩(wěn),更安全。
掛入1擋起步時(shí),由于強(qiáng)大的柴油動(dòng)力加持,基本上在怠速狀態(tài)就可以讓這輛2.09噸重的小卡平穩(wěn)起步,即使次開(kāi)這輛車(chē)的新手或者,也不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。

實(shí)拍車(chē)輛選裝有多媒體大屏、倒車(chē)影像、行車(chē)記錄儀,支持藍(lán)牙、車(chē)機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航等功能。選裝多媒體系統(tǒng)后,這樣的中控區(qū)域看起來(lái)更符合年輕用戶(hù)審美,大屏兩側(cè)玫瑰金帶鍍鉻亮條的空調(diào)出風(fēng)口,則進(jìn)一步襯托了車(chē)內(nèi)感。
副駕前方采用白色涂裝面板,看起來(lái)很有格調(diào),并且支持開(kāi)啟,可形成儲(chǔ)物空間。下方則是一個(gè)開(kāi)放式的儲(chǔ)物槽和水杯架,下面還有一個(gè)手套箱,僅是副駕駛位置就設(shè)計(jì)了三個(gè)儲(chǔ)物空間,實(shí)用屬性可謂非常強(qiáng)悍。

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